AGM Batterie
Panther saveline AGM 12V 12Ah USV Batterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 12Ah |
| Kapazität | 12Ah |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 3 - Pole an der kurzen Seite (siehe Produktbild) |
| Polart | F2 |
| Länge | 152mm |
| Breite | 99mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 102mm |
| Gewicht | 3,75kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 13,8V - 14,4V |
| Ladestrom empfohlen | 1A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
| Besonderheit | besonders niedrige Selbstentladung |
Optima Red Top RT S 3.7 AGM 12V 44Ah 730A/EN US Autobatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Starterbatterie |
| ETN | 820255000 |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 44Ah |
| Kapazität | 44Ah |
| Kaltstartleistung | 730A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 237mm |
| Breite | 171mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 197mm |
| Gewicht | 15,6kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Besonderheit | Reinblei Batterie |
Exide Start-Stop EK620 AGM 12V 62Ah 680A/EN ersetzt Exide EK600 Autobatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Starterbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 62Ah |
| Kapazität | 62Ah |
| Kaltstartleistung | 680A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 242mm |
| Breite | 175mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 190mm |
| Gewicht | 17,9kg |
| Bodenleiste | B13 |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Besonderheit | hohe Rüttelfestigkeit |
Odyssey Power- und Motorsport ODS-AGM15L ersetzt PC545 12V 13Ah 150A/EN Motorradbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Starterbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 13Ah |
| Kapazität | 13Ah |
| Kaltstartleistung | 150A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Länge | 176mm |
| Breite | 84mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 124mm |
| Gewicht | 5,2kg |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Besonderheit | Reinblei Batterie |
Unsicher bei der Batteriewahl?
Mit dem Batteriefinder finden Sie genau die Richtige Batterie für Ihr Fahrzeug
BLUEMAX KidsCar AGM 12V 5,4Ah Kinderauto Batterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 5,4Ah |
| Kapazität | 5,4Ah |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | F1 - Flachpol |
| Länge | 90mm |
| Breite | 70mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 107mm |
| Gewicht | 1,85kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 1A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
BIG E-Power AGM 12V 85Ah Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 85Ah |
| Kapazität | 85Ah |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | T3 - M6 Schraube |
| Länge | 260mm |
| Breite | 169mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 227mm |
| Gewicht | 26,1kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 8A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
Unsicher bei der Batteriewahl?
Mit dem Batteriefinder finden Sie genau die Richtige Batterie für Ihr Fahrzeug
Exide Dual EP900 AGM 12V 100Ah 720A/EN Starter- und Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Dual Power: Starter- und Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 100Ah |
| Kapazität | 100Ah |
| Kaltstartleistung | 720A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 9 - (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol + Zusatzpole (siehe Produktbild) |
| Länge | 330mm |
| Breite | 173mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 240mm |
| Gewicht | 31,2kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 10A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
YUASA MF YTZ10S AGM 12V 9,1Ah 190A/EN Motorradbatterie
Technische Daten
| Kompatibel zu | YTZ10S |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 9,1Ah |
| Kapazität (C10) | 8,6Ah |
| Kapazität | 9,1Ah |
| Kaltstartleistung | 190A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | Y11 |
| Länge | 150mm |
| Breite | 87mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 93mm |
| Gewicht | 3,5kg |
| Kipp-/Einbauwinkel maximal | 45° |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
BIG E-Power AGM 12V 55Ah Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 55Ah |
| Kapazität | 55Ah |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | T3 - M6 Schraube |
| Länge | 229mm |
| Breite | 138mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 212mm |
| Gewicht | 16,0kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 5A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
BIG E-Backup AGM 12V 55Ah USV Batterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 55Ah |
| Kapazität | 55Ah |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | T3 - M6 Schraube |
| Länge | 229mm |
| Breite | 138mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 212mm |
| Gewicht | 16,3kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 13,8V - 14,4V |
| Ladestrom empfohlen | 5A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
| Besonderheit | besonders niedrige Selbstentladung |
Panther AGM130 12V 130Ah 950A/EN Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Dual Power: Starter- und Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 130Ah |
| Kapazität | 130Ah |
| Kaltstartleistung | 950A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 3 - Pole an der kurzen Seite (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 513mm |
| Breite | 189mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 223mm |
| Gewicht | 40,6kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 13A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
Varta LAD85 Professional DC AGM 12V 85Ah 510A/EN Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Dual Power: Starter- und Versorgerbatterie |
| ETN | 830085051 |
| Zyklen | 800 bei 50% DOD (Entladetiefe) |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 85Ah |
| Kapazität (C5) | 70Ah |
| Kapazität | 85Ah |
| Kaltstartleistung | 510A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 260mm |
| Breite | 169mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 231mm |
| Gewicht | 25,1kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 8A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Starter- und Bordnetzbatterie |
| ETN | 550901054 |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 50Ah |
| Kapazität | 50Ah |
| Kaltstartleistung | 540A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 207mm |
| Breite | 175mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 190mm |
| Gewicht | 14,95kg |
| Bodenleiste | B13 |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
Varta Powersports 512908 AGM 12V 12Ah 210A Motorradbatterie
Technische Daten
| Kompatibel zu | TX14AH-BS |
| DIN-Nummer | 512908 |
| ETN | |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 12Ah |
| Kapazität | 12Ah |
| Kaltstartleistung | 210A |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | Y4 |
| Länge | 134mm |
| Breite | 89mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 166mm |
| Gewicht | 5,02kg |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
Exide Dual EP600 AGM 12V 70Ah 760A/EN Starter- und Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Dual Power: Starter- und Versorgerbatterie |
| ETN | 840070076 |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 70Ah |
| Kapazität | 70Ah |
| Kaltstartleistung | 760A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 278mm |
| Breite | 178mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 190mm |
| Gewicht | 20,6kg |
| Bodenleiste | B13 |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 7A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
GoldMax AGM 12V 100Ah C100 Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Dual Power: Starter- und Versorgerbatterie |
| ETN | 570901076 |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C100) | 100Ah |
| Kapazität (C20) | 70Ah |
| Kapazität | 100Ah |
| Kaltstartleistung | 760A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 278mm |
| Breite | 175mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 190mm |
| Gewicht | 20,8kg |
| Bodenleiste | B13 |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 7A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
Odyssey Power- und Motorsport ODS-AGM16L ersetzt PC680 12V 16Ah 170A/EN Motorradbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Starterbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 16Ah |
| Kapazität | 16Ah |
| Kaltstartleistung | 170A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Länge | 183mm |
| Breite | 76mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 163mm |
| Gewicht | 7,0kg |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Besonderheit | Reinblei Batterie |
Exide Dual EP2100 AGM 12V 240Ah 1200A/EN Starter- und Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Dual Power: Starter- und Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 240Ah |
| Kapazität | 240Ah |
| Kaltstartleistung | 1200A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 3 - Pole an der kurzen Seite (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 518mm |
| Breite | 279mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 240mm |
| Gewicht | 70,0kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 24A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
BIG E-Backup AGM 12V 26Ah USV Batterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 26Ah |
| Kapazität | 26Ah |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | T2 - M6 Schraube |
| Länge | 166mm |
| Breite | 126mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 174mm |
| Gewicht | 8,4kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 13,8V - 14,4V |
| Ladestrom empfohlen | 2A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
| Besonderheit | besonders niedrige Selbstentladung |
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 33Ah |
| Kapazität | 33Ah |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | T2 - M6 Schraube |
| Länge | 196mm |
| Breite | 130mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 167mm |
| Gewicht | 10,0kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 13,8V - 14,4V |
| Ladestrom empfohlen | 3A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
| Besonderheit | besonders niedrige Selbstentladung |
YUASA MF YTX7A-BS AGM 12V 6Ah 105A/EN Motorradbatterie
Technische Daten
| Kompatibel zu | YTX7A-BS |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 6,3Ah |
| Kapazität (C10) | 6Ah |
| Kapazität | 6,3Ah |
| Kaltstartleistung | 105A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | Y5 |
| Länge | 150mm |
| Breite | 87mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 93mm |
| Gewicht | 3,08kg |
| Kipp-/Einbauwinkel maximal | 45° |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
Exide Dual EP1500 AGM 12V 180Ah 900A/EN Starter- und Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Dual Power: Starter- und Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 180Ah |
| Kapazität | 180Ah |
| Kaltstartleistung | 900A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 513mm |
| Breite | 223mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 223mm |
| Gewicht | 50,0kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 18A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
BIG Professional AGM 12V 125Ah C100 Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C100) | 125Ah |
| Kapazität (C20) | 105Ah |
| Kapazität | 125Ah |
| Kaltstartleistung | 800A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 345mm |
| Breite | 175mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 230mm |
| Gewicht | 31,8kg |
| Bodenleiste | B01 |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 10A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
Panther tracline AGM 12V 55Ah Traktionsbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 55Ah |
| Kapazität | 55Ah |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | T3 - M6 Schraube |
| Länge | 229mm |
| Breite | 138mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 212mm |
| Gewicht | 16,0kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 5A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
Varta LAD50A Professional DC AGM 12V 50Ah 400A/EN Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Dual Power: Starter- und Versorgerbatterie |
| ETN | 830050044 |
| Zyklen | 800 bei 50% DOD (Entladetiefe) |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 50Ah |
| Kapazität (C5) | 41Ah |
| Kapazität | 50Ah |
| Kaltstartleistung | 400A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 241mm |
| Breite | 175mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 190mm |
| Gewicht | 18,5kg |
| Bodenleiste | B13 |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 5A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 26Ah |
| Kapazität | 26Ah |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | T2 - M6 Schraube |
| Länge | 166mm |
| Breite | 175mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 126mm |
| Gewicht | 8,4kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 13,8V - 14,4V |
| Ladestrom empfohlen | 2A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
| Besonderheit | besonders niedrige Selbstentladung |
BIG E-Power AGM 12V 35Ah Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 35Ah |
| Kapazität | 35Ah |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | T3 - M6 Schraube |
| Länge | 196mm |
| Breite | 130mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 167mm |
| Gewicht | 10,5kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 3A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
YUASA MF YIX30L-BS AGM 12V 30Ah 385A/EN Motorradbatterie
Technische Daten
| Kompatibel zu | YIX30L-BS |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 31,6Ah |
| Kapazität (C10) | 30Ah |
| Kapazität | 31,6Ah |
| Kaltstartleistung | 385A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | Y5 |
| Länge | 166mm |
| Breite | 126mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 175mm |
| Gewicht | 9,9kg |
| Kipp-/Einbauwinkel maximal | 45° |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
Optima Red Top RT R 3.7 AGM 12V 44Ah 730A/EN US Autobatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Starterbatterie |
| ETN | 835255000 |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 44Ah |
| Kapazität | 44Ah |
| Kaltstartleistung | 730A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol |
| Länge | 237mm |
| Breite | 171mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 197mm |
| Gewicht | 15,6kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Besonderheit | Reinblei Batterie |
BIG E-Drive AGM 12V 24Ah Traktionsbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Nur als Versorgerbatterie |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 24Ah |
| Kapazität | 24Ah |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 0 - Pluspol rechts (siehe Produktbild) |
| Polart | T1 - M5 Schraube |
| Länge | 166mm |
| Breite | 175mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 126mm |
| Gewicht | 8,3kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 2A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
Optima Blue Top BT DC 5.0 AGM 12V 66Ah 845A/EN Versorgerbatterie
Technische Daten
| Anwendungsbereich | Dual Power: Starter- und Versorgerbatterie |
| ETN | 827227000 |
| Spannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 66Ah |
| Kapazität | 66Ah |
| Kaltstartleistung | 845A/EN |
| Technologie | AGM |
| Schaltung | 1 - Pluspol links (siehe Produktbild) |
| Polart | 1 - Standard Rundpol + Zusatzpole (siehe Produktbild) |
| Länge | 309mm |
| Breite | 172mm |
| Höhe (inkl. Pole) | 221mm |
| Gewicht | 22,7kg |
| Bodenleiste | B00 - keine Bodenleiste |
| Wartungsfrei nach DIN | Ja |
| Ladespannung | 14,4V - 14,8V |
| Ladestrom empfohlen | 6A |
| Entladetiefe empfohlen | 50% Restkapazität - maximale Zyklen |
| Entladetiefe maximal | 30% Restkapazität - weniger Zyklen |
| Durchmesser der Pole | Plus = 19,5mm / Minus = 17,9mm |
| Lieferzustand | Neu - gefüllt und geladen |
| Geeignet für Start-Stop | Ja |
| Geeignet für geschlossene Räume | Ja - Gasableitung / Belüftung dennoch empfohlen |
Jetzt passende Batterie finden
AGM Batterie von BIG – Leistungsstarke VRLA-Technologie
Bei Blei-Säure-Batterien werden zwei Hauptgruppen unterschieden: Die konventionellen Nassbatterien (auch Flüssigbatterien genannt) und die modernen VRLA-Batterien (Valve Regulated Lead Acid Battery), zu denen auch unsere hochwertigen AGM Batterien gehören.
Während konventionelle Nassbatterien regelmäßig mit destilliertem Wasser nachgefüllt werden müssen, entfällt diese Tätigkeit bei den wartungsfreien VRLA-Batterien komplett. Wie die englische Bezeichnung bereits andeutet, ist dieser Batterietyp mit einem Sicherheits-Überdruckventil ausgestattet. Erfahren Sie hier alles, was Sie über die Vorteile und Einsatzgebiete einer AGM Batterie wissen müssen.
AGM Batterie: Ein Alleskönner mit vielen Pluspunkten
Die Gruppe der VRLA-Batterien unterteilt sich in zwei Technologien: Gel-Batterien und AGM Batterien. In der Praxis werden diese oft verwechselt, da beide über eine Rekombination des erzeugten Wasserstoffs verfügen. Technisch gibt es jedoch signifikante Unterschiede, die für Ihren Einsatzzweck entscheidend sind.
Unterschiede zwischen Gel- und AGM Batterien
Die Gel-Batterie ähnelt im Aufbau der Nassbatterie, jedoch ist das Elektrolyt durch Kieselsäure in einem gelartigen Zustand gebunden. Die Abkürzung AGM steht hingegen für „Absorbent Glass Mat“. Dies bedeutet, dass bei einer AGM Batterie der Elektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) vollständig in einem Glasfaservlies gebunden ist.
Die Matte aus Mikroglasfasern saugt die Batteriesäure auf wie ein Schwamm und sorgt für einen dauerhaften Kontakt zwischen den Platten und dem Elektrolyt. Der entscheidende Unterschied liegt also in der Bindung: Gel vs. Glasfaservlies.
Was sind die Vorteile einer AGM Batterie?
Extreme Lagetoleranz
Ein riesiger Pluspunkt der AGM Batterie ist ihre Unempfindlichkeit gegenüber Schräglagen. Dank des gebundenen Elektrolyts ist sie auslaufsicher und verkraftet Neigungen problemlos. Dies macht sie ideal für den Offroad-Bereich, für Wohnmobile und Boote. Zudem ist dieser Batterietyp extrem vibrationsfest.
Hohe Zyklenfestigkeit
Im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien bietet eine AGM Batterie die dreifache Anzahl an Ladezyklen. Dieser Leistungsvorsprung ist entscheidend für die Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit.
Tiefe Entladung & Kapazitätsnutzung
Klassische Nassbatterien sollten nur zu ca. 50 % entladen werden. Die Kapazität einer AGM-Batterie kann hingegen bis zu 80 Prozent genutzt werden, ohne Schäden durch Tiefentladung zu riskieren. Sie ist damit die perfekte Wahl für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik und vielen elektrischen Verbrauchern. Wer hohe Start- und Versorgungssicherheit sucht, greift zur AGM-Technologie.
Lange Lebensdauer
Die Lebensdauer definiert sich über die Lade-Entlade-Zyklen:
- Konventionelle Nassbatterie: < 400 Zyklen
- Gel-Batterie: ca. 500 Zyklen
- AGM Batterie: ca. 1.000 Zyklen (bei 50 % Entladung)
Selbst tiefere Entladungen verkraftet die AGM-Technologie deutlich besser als andere Typen.
Schnelle Ladung & Geringe Selbstentladung
Mit einem passenden Ladegerät lässt sich eine AGM Batterie schneller und mit höheren Strömen laden. Zudem punktet sie mit einer sehr geringen Selbstentladung, was sie ideal für den saisonalen Gebrauch (z. B. in Cabrios, Booten oder Wohnmobilen) macht.
Vielseitige Einsatzmöglichkeiten
Im Gegensatz zu Gel-Batterien, die reine Versorgerbatterien sind, besitzen AGM Batterien einen sehr niedrigen Innenwiderstand. Sie können in kurzer Zeit große Strommengen abgeben und eignen sich daher sowohl als Starterbatterie als auch als Versorgerbatterie.
Maximale Auslaufsicherheit
Selbst bei einer Beschädigung des Gehäuses bleibt die Säure sicher im Glasfaservlies gebunden. Ein Austritt von Säure ist nahezu ausgeschlossen. Da AGM Batterien nicht gasen, ist der Einbau auch im Innenraum ohne Gasableitung nach außen möglich.
Die Vorteile der AGM Batterie auf einen Blick:
- Maximale Auslaufsicherheit (auch bei Beschädigung)
- Uneingeschränkte Lagetoleranz & Vibrationsfestigkeit
- Sehr hohe Sicherheit (kein Gasen)
- Lange Lebensdauer & hohe Zyklenzahl
- Starke Kaltstart-Performance
- Unempfindlich gegen Tiefentladung (bis 80 %)
- Schnelle Wiederaufladung & geringe Selbstentladung
- 100 % wartungsfrei
- Dualer Nutzen: Als Starter- und Versorgerbatterie einsetzbar
Einsatzgebiete: Wo lohnt sich eine AGM Batterie?
Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf & Start-Stopp
Durch den hohen Kaltstartstrom ist die AGM Autobatterie prädestiniert für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System und umfangreicher Bordelektronik (Klimaanlage, Sitzheizung, Infotainment). Sie garantiert maximale Versorgungssicherheit, wo normale Gel-Batterien an ihre Grenzen stoßen.
Kurzstreckenfahrer
Wer oft Kurzstrecken fährt, belastet seine Batterie enorm, da die Lichtmaschine kaum Zeit zum Nachladen hat. Hier empfiehlt sich eine AGM Batterie mit hoher Kapazität. Dank des geringen Innenwiderstands nimmt sie Ladung deutlich schneller auf als herkömmliche Batterien und bietet größere Energiereserven.
Wohnmobile & Camping
Da Wohnmobile oft nicht eben stehen, ist die Lagetoleranz der AGM-Batterie unverzichtbar. Sie kann lageunabhängig – auch liegend – verbaut werden, was bei Platzmangel ein großer Vorteil ist. Zudem ist sie kälteresistent (Wintercamping) und lässt sich perfekt als Solarbatterie mit Photovoltaik-Anlagen kombinieren.
Boote & Marine
Ob für den Elektromotor, als Starter für das Motorboot oder im Segelboot: Die AGM Batterie trotzt Wellengang und Krängung. Selbst im Falle eines Kenterns läuft dank der VRLA-Technik keine Säure aus. Ein Sicherheitsaspekt, der auf dem Wasser lebenswichtig sein kann.
Motorräder & Powersports
Zweiräder legen sich in die Kurve – ihre Batterie muss das mitmachen. AGM-Motorradbatterien bieten auch in starker Schräglage volle Leistung und sind extrem rüttelfest.
Photovoltaik & Solar
Dank ihrer Hochstromfähigkeit eignen sich AGM-Versorgungsbatterien exzellent als Speicher für Solaranlagen und für den Betrieb von Wechselrichtern.
Fazit
Preislich liegen AGM Batterien im Mittelfeld zwischen Nass- und Gel-Batterien. Betrachtet man jedoch die lange Lebensdauer, die doppelte bis dreifache Zyklenzahl und die Wartungsfreiheit, bietet die AGM-Technologie ein überragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für moderne Fahrzeuge und anspruchsvolle Anwendungen ist sie die wirtschaftlichste und sicherste Lösung.
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